3月15日晚，宁德时代（300750）发布2023年年报。公司实现营业收入4009.17亿元，同比增长22.01%；实现归母净利润441.21亿元，同比增长43.58%。强劲且稳定的盈利能力尽显链主型企业的底气。

　　好业绩驱动高分红，宁德时代还披露了拟10股派50.28元的分红计划，分红总额高达220.6亿元，创下宁德时代分红新高。该分红计划由年度分红计划、特别分红计划组成，其中特别分红计划是为积极贯彻落实“质量回报双提升”专项行动专门设置。

　　宁德时代表示，公司2023年业绩增长既得益于行业持续快速增长，也得益于公司竞争优势进一步提升。公司2023年在技术研发、极限制造、供应链管理、客户合作、可持续发展等方面的竞争优势继续凸显，综合竞争力行业领先，公司动力电池和储能电池的全球市场份额连续多年保持第一，实现业务稳健增长，为股东持续创造价值。

　　近五成净利润回报股东

　　宁德时代将自身定位为“全球领先的新能源创新科技公司”，2023年主要收入依旧来自于动力电池系统、储能电池系统两项业务。其中，动力电池系统营收约2853亿元，占总营收比重约71%；储能电池系统营收约600亿元，占总营收比重约15%。两项业务收入在2023年分别增长约21%、33%。宁德时代其他收入则来自电池材料及回收、电池矿产资源等。

　　高收入背后是宁德时代2023年蝉联全球动力、储能电池出货“双料冠军”地位。根据SNE统计，2023年宁德时代动力电池全球使用量市占率达36.8%，连续七年居全球榜首；储能电池全球出货量市占率达40%，连续三年蝉联世界第一。

　　具体出货数据上，2023年宁德时代实现锂离子电池销量390GWh，同比增长34.95%。其中，动力电池系统销量321GWh，同比增长32.56%；储能电池系统销量69GWh，同比增长46.81%。

　　对比可见，宁德时代在动力电池方面的出货量依旧大幅领先后来者。据高工产业研究院统计，2023年宁德时代在全球动力电池市场中占据35.9%份额，明显超过第二名比亚迪（002594）的16.9%。排名第三、四名的韩日电池企业LGES、松下市占率则约为10%。

　　图片来源：高工锂电

　　宁德时代同日发布的利润分预案显示，宁德时代计划以20%年度利润实施年度现金分红，以30%年度利润实施特别现金分红，合计拟派发现金分红高达220.6亿元，占净利润比重约50%。

　　强研发推动新产品落地

　　2023年锂电行业竞争持续白热化，技术创新成为关键突破口。年报显示，2023年宁德时代继续在技术方面大举投入，一方面连续推出多项新产品，另一方面通过极限制造降低生产成本。

　　宁德时代2023年研发费用达183.56亿元，同比增长18.35%；报告期末研发人员数超过2万名；专利数量超1万项，正在申请的专利近2万项。

　　宁德时代表示，公司研发范围涵盖材料研发、产品研发、工程设计、测试分析、智能制造、先进装备、信息系统、项目管理、回收利用等各个领域。报告期内，公司持续加大研发投入，不断完善和升级研发平台。基于对电化学及材料科学的深度理解，公司以强大算力、先进算法、海量数据（603138）为基础，采用多物理场、多尺度、多参数的工艺建模仿真，通过数字化、智能化研发手段提升研发效率，开展材料及材料体系创新、系统结构创新、绿色极限制造创新，引领行业技术发展。

　　宁德时代回顾了2023年推出的主要动力电池新产品，包括发布超快充的神行电池，突破了磷酸铁锂化学性能的边界；发布凝聚态电池，拓宽了动力电池的应用场景，可用于民用载人飞机的电动化；峰值5C快充的麒麟电池与理想合作实现量产，M3P电池在奇瑞与华为合作车型上实现量产，第一代钠离子电池与奇瑞合作实现量产。

　　记者注意到，宁德时代在年报中特别着墨于神行电池。历史上，宁德时代在三元锂电池路线上保持主导地位，在磷酸铁锂电池路线上的市占率则尚与三元有一定差距。市场认为，神行电池有望成为宁德时代在磷酸铁锂路线上放量的突破口。

　　海外收入同比增速超70%

　　2023年中国锂电产业链积极出海，“链主”宁德时代的境外业务也实现突破。

　　年报显示，2023年宁德时代境外收入同比增长超70%；境外收入在营收中的占比达32.67%，相比2022年年报的23.41%大幅提升。

　　宁德时代表示，2023年公司获得多家海外主流车企新定点，与多家头部企业达成战略合作。同时，得益于前期海外客户定点陆续交付，海外出货量持续提升。根据SNE统计，2023年海外动力电池使用量市占率为27.5%，比去年同期提升4.7个百分点；其中欧洲动力电池使用量市占率达35.2%，比去年同期大幅提升6.8个百分点。储能电池领域，宁德时代也在海外斩获多个数GW级的项目。

　　宁德时代的海外成绩也是国内电池厂2023年海外“战果”的一个缩影。纵观中国主要动力电池厂商，2023年海外装机增速大多明显超过国内增速，海外板块成为助推企业扩大装机份额的一大增长极。这背后反映出全球电动化转型全面起步，海外电动化转型升温的态势，也显现出中国锂电企业的全球竞争力。

　　在宁德时代年报发布前几日，摩根士丹利发布研报，积极认可宁德时代龙头地位的稳固性。摩根士丹利认为，此前担心宁德时代的市场份额受到其他电池制造商的威胁，但随后其稳健的市场份额缓解了他们的担忧。“据研究机构SNE Research的数据，宁德时代在2024年第一季度的电池售价仍然比同行高出约50-70元/千瓦时，其市场份额似乎比我们预期的更稳定。”