近日，广东省物联网协会正式发布广东省首批城域物联感知体系建设团体标准规范。该批团体标准（简称“一导则四标准”）由广州市海珠区政务服务数据管理局主导，联合智慧城市物联网国家重点实验室（澳门大学）、香港科技大学（广州）、中山大学、华南理工大学和广州技象科技有限公司等多家高校企业共同起草编制。

“一导则四标准”的发布，填补了城域窄带物联网建设标准空白，使城市物联感知基础设施建设有标准可依，有依据可考，有程序可循，有体系可控，为广州市乃至全国范围内的城市物联感知基础设施建设提供参考指导，是广州在智慧城市建设领域标准规范建设上迈出的重要一步。

同时，“一导则四标准”的发布还将带动物联网产业“感、传、知、用”全产业链的自主可控产业发展，助力产业结构优化升级，以城域窄带物联网建标准规范为支点，激活广州的物联网产业创新引擎，赋能新质生产力的持续发展。

一张全国产化物联专网 让城市治理更给力更智慧

城市是推进数字中国建设的综合载体，推进城市数字化转型、智慧化发展，是面向未来构筑城市竞争新优势的关键之举。在城市智慧化建设改造中，目前大多存在物联感知网络建设覆盖不足、缺乏统一的物联感知平台、应用系统间信息不共享、数据无法互通等问题，严重影响了智慧城市建设运营中物联感知数据的管理、使用和共享。

近日，广东省政数局印发的《数字广东建设 2024年工作要点》提出，夯实数字基础设施建设，打造数字化发展坚实底座。如何完善泛在连接的网络设施，推进物联网、工业互联网等信息基础设施建设，提升城市治理的数字化、智能化水平？海珠区政数局交了一份智慧城市建设的新答卷。

立足于“推进全国产化物联专网琶洲试点区域建设，丰富城市物联感知手段”的建设目标，海珠区政数局联合技象科技在琶洲地区打造首个全国产化的物联感知专网试点，基于“物联、数联、智联”三位一体的建设思路，共同构建海珠区的物联感知建设运营体系，即打造全国第1张全国产化的物联感知专网，构建了1个区级物联感知平台、制定了1套物联感知标准规范（一导则四标准）、建设1套物联感知运营服务体系，打造了N个物联感知试点场景数据服务。

目前海珠区已率先落地道路交通、文物古建、区域能耗、电动自行车违规入户充电等六大“物联网+”应用示范，以“物联网+大数据+AI技术+云计算技术”，使城市治理更聪明更有智慧。

在电动自行车违规入户充电监测应用示范中，海珠区在全市首推“物联网+AI电流指纹”技术监管，基于全国产化的“物联感知专网+AI电流指纹算法监测技术”，通过加装在电路中的电纹监测设备对电气数据进行采集，提取用电设备数据特征，识别不同用电器的运行状态，完成对电动自行车入户充电行为的监测，有效赋能城中村电动自行车消防整治，打造海珠区的“技防”+“人防”消防安全管理模式，其经验做法更被北京市、南京市、深圳市等市区借鉴，输出海珠区的城市智慧化和现代化治理样本。

一套标准规范体系 激活产业创新发展内驱力

基于海珠区物联感知体系建设项目所编制的物联感知标准规范（也就是“一导则四标准”），包含城域窄带物联感知体系建设导则、终端数据接入标准、平台数据汇聚接入、管理和共享标准，是由海珠区政数局主导，汇聚市内区内高校高企创新发展力量，带动区域内物联网产业链集聚发展，助力产业结构优化升级的重要举措。

“一导则四标准”针对智慧城市建设中物联感知平台信息不共享、数据无法互通的问题，以《城域窄带物联感知体系建设导则》作为总体引领规范，对整体的物联感知体系架构进行规划及设计，同时从城域窄带物联感知体系建设运营过程中的感知终端数据接入、数据汇聚接入、数据管理和数据共享等4大层面设计原则和参考架构，打破物联感知专网建设中信息孤岛现状，有效解决数据资源无法共享或难以共享的问题，为后续的城市物联感知数据资源进一步挖掘、分析与利用提供支撑，同时也为海珠区物联感知系统的后续建设提供可拓展的平台与数据接入准则。

接下来，海珠区政数局将依托此标准，加快物联网感知体系建设，逐步完善物联感知平台建设，挖掘物联感知数据价值，提升城市治理数字化和智能化水平。同时还将加快推动团体标准上升转化更高的层面，为我国在智慧城市建设领域走上标准化规范化的发展轨道提供新探索。

海珠区作为数字经济建设样板区、科技创新和新兴产业策源地、产业创新发展示范区，在发展未来网络、布局物联产业方面，开放泛在感知、智慧物联应用场景，构建“物联、数联、智联”的区级物联感知体系，并以此激活国产物联产业链，构建物联产业良好生态，带动物联网上下游企业聚集发展，推动新质生产力加快发展。

南方+记者 李鹏程